变频器由主电路,电源电路,IPM驱动及保护电路,冷却风扇等部分组成。它的结构大部分是统一的或模块化的。
由于使用不当或设置环境不合理,很容易引起变频器故障和误动作,或达不到预期的运行效果。为了在问题发生之前预防问题,特别重要的是事先仔细分析故障原因。
1.主电路常见故障分析主电路主要由三相或单相整流桥,平滑电容器,滤波电容器,IPM逆变桥,限流电阻,接触器等组成。这些常见故障中有许多是由电解电容器引起的。
电解电容器的寿命主要取决于施加在其两端的直流电压和内部温度。在电路设计中已经选择了电容器的类型,因此内部温度决定了电解电容器的寿命。
电解电容器将直接影响逆变器的使用寿命。通常,温度每升高10°C,使用寿命就会减半。
因此,一方面,在安装过程中应考虑适当的环境温度,另一方面,可以采取措施降低脉动电流。使用功率因数提高的交流电或直流电抗器可以减小脉动电流,从而延长了电解电容器的寿命。
在电容器的维护中,通常使用相对容易测量的静电电容来判断电解电容器的劣化。当静电电容小于额定值的80%并且绝缘电阻低于5MΩ时,应考虑更换电解电容器。
2.主回路典型故障分析故障现象:变频器在加速,减速或正常运行过程中发生过电流跳闸。首先,应区分是由负载还是由变频器引起的。
如果是变频器故障,则可以通过历史记录查询跳闸时的电流。它超过了变频器的额定电流或电子热继电器的设定值,并且三相电压和电流达到平衡,应考虑是否存在过载或突然变化,例如电动机失速。
当负载惯性较大时,可以适当延长加速时间。此过程不会损坏逆变器本身。
如果跳闸时的电流在逆变器的额定电流之内或在电子热继电器的设置范围之内,则可以判断IPM模块或相关部件有故障。首先,可以通过分别测量逆变器主电路输出端子U,V和W与直流侧的P和N端子之间的正负电阻来确定IPM模块是否损坏。
如果模块未损坏,则驱动电路有故障。如果IPM模块过电流或变频器在减速期间由于接地短路而跳闸,通常是变频器的上半桥模块或其驱动电路故障; IPM模块加速过程中过电流,是下半桥模块或其驱动电路的一部分出现故障。
这些故障的原因主要是由于外部灰尘进入变频器或环境潮湿。 3.控制回路故障分析影响变频器寿命的控制回路是IPM电路板上的电源部分,平滑电容器和缓冲电容器。
其原理与上述相同,但是这里通过电容器的脉动电流基本上不受主功率的影响。电路负载会影响固定值,因此其寿命主要取决于温度和上电时间。
由于电容器都焊接在电路板上,因此难以通过测量静电容量来判断劣化。通常,根据环境温度和电容器的使用时间来估计电容器是否接近其使用寿命。
电源电路板为控制电路,IPM驱动电路,表面操作显示板和风扇提供电源。这些电源通常是通过对通过开关电源从主电路输出的直流电压进行整流而获得的。
因此,电源的短路除了会损坏该道路的整流电路之外,还可能影响电源的其他部分。例如,由于误操作,控制电源和公共接地短路,从而损坏电源电路板的开关电源部分和风扇。
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