在接下来的几个月中，马士基的集装箱船开始在世界各地航行时，将通过区块链系统跟踪其船体。区块链还将被用来帮助确定这些船只在战区中的投保方式。船运公司已与安永（Ernst＆amp;）合作。 Young（EY），保险公司XL Catlin和MS Amlin以及经纪人Willis Towers Watson创建了一个区块链系统。他们希望该系统将带来更有效的保险单，并使其更符合马士基的需求。自去年首次测试以来，该系统已取得长期进展。安永全球保险总监Shaun Crawford说：“我们创建的产品与去年3月进行的概念验证完全不同。我们不是数字过程。我们正在创建一种新的业务模型。”马士基制度仅仅是保险业。十个区块链计划之一。目前，包括Axa，Allianz和American International Group（AIG）在内的大型高管正在研究如何最好地利用这些机会，并且一系列初创公司正在紧随其后。它们包括Blocksure和Chain，后者正在为保险公司开发基于区块链的系统，而Buzzvault使用区块链来存储客户希望节省财产的详细信息。 B3I是一家由13家保险公司组成的新兴公司，其董事长Gerhard Lohmann表示：对该技术的期望在各个领域都很高。每个人都认为区块链是改变游戏规则的人。评级机构惠誉评级（Fitch Ratings）主管Gerald Glombicki说：“公司现在正在积极将区块链技术纳入其资本分配计划。”人们思考了很多时间。如何改变这个行业，人们一直认为分布式账本技术的最大好处之一就是降低了成本。咨询公司LimeStreet Digital Partners的创始人Craig Polley表示：“区块链和自动化提供的编排非常高效。 “这种效率可以采取几种形式。首先，保险合同的所有当事人（从保险人到经纪人再到被保险人）都可以在同一位置看到所有单据，并且所有当事人都可以直接对其进行验证。进行了修改。这样可以节省很多在保险行业中耗时的数据重新输入，并降低了合同中错误或误解的风险。其次，区块链还可以提高索赔流程的效率。在直接要求的情况下，这尤其重要。根据Polley先生的说法，无需进行理赔调整，区块链最有用。 Axa的时尚旅行保险就是一个例子。如果被保险人的航班延误，信息将自动传递到区块链，这将触发向客户的延迟付款，从而消除了传统理赔流程中的几个阶段。 B3I估计，一些保险公司可以通过使用区块链将成本降低30％。波士顿咨询集团的顾问说，整个财产和意外伤害保险业可以通过使用该技术额外获得2000亿美元的利润。但是，尽管有这些潜在的好处和许多正在进行的试验，但区块链尚未对保险业产生严重影响。 Glombicki表示：“区块链已经通过了试运营阶段，但尚未达到规模。 “就创新而言，保险公司通常非常谨慎。 BCG合伙人Max Hauser说：“就采用任何技术而言，该行业通常比银行业落后7到10年。对于区块链技术，这种不情愿可能更加明显，因为区块链可能要求保险公司将他们的一些数据（其主要资产之一）放入他们无法完全控制的系统中。还有一个挑战：就使用哪种系统达成共识。专家说，只有参与合同的每个人都签署了相同的基础设施，保险业中的区块链才能运作良好。豪瑟说：“只要保险公司做自己的事，您就不会有突破，因为您只是在用另一种技术代替另一种技术。而且，只有当您通过自己的公司域时，整个破坏性潜力才会发挥作用。 “ B3I正在尝试解决此问题。该公司成立于18个月前，当时是瑞士保险公司Swiss Re的内部项目，但随后迅速扩展为一个财团，成员包括安联，苏黎世，Generali，AIG，Chubb以及一些保险业大公司，例如友邦保险。今年，B3I已成为一家独立公司，并正在筹集资金以开发基于区块链的保险产品。该保险产品是房地产巨灾再保险的系统。 Lohmann先生说：“我们正在将其用作测试以证明该技术，但是