在5G正式商业化之后，韩国的三大电信公司不仅积极开发体验式媒体内容，而且现在将重点放在无人车辆和遥控飞机的开发上。六月，无人驾驶汽车将在有限区域内用作穿梭车。电信制造商还瞄准B2B市场并开发新的商业模式。据报道，电信行业18日透露，SK电讯将与首尔市共同推出新一代协同智能交通系统（C-ITS）。该项目包括在首尔的主要道路上安装5G传感器和物联网（IoT），在公交车和出租车中普及5G通信设备，建立用于收集数据和安全信息的5G控制中心以及建设值得注意的是，SK Telecom和首尔市计划在该项目中计划在麻浦的Sangam DMC（数字媒体城）地区建立一个大型无人驾驶测试台。上半年在首尔市无人驾驶车辆一起行驶。计划最早于6月开始，往返于DMC地铁站和主要地标之间。 SK Telecom的MNO业务部总监Yoo Young-sang也解释说：“ C-ITS是融合5G，无人驾驶，人工智能，云和其他尖端技术的未来业务，这些技术融合了第四次工业革命的核心技术。 SK Telecom将提供所有高端技术，“ KT Telecom和汽车配件公司Hyundai Mobis正在使用5G通信来开发无人驾驶汽车和互联汽车。它计划开发一种“蜂窝汽车联网”技术。 （C-V2X）和实时导航更新技术将于今年下半年推出。等待。为此，KT将支持现代Mobis自动驾驶汽车上的5G终端与5G通信基站之间的连接。现代摩比斯自动驾驶测试车辆M. Billy将通过各种传感器收集交通信息，并将影响驾驶的信息发送到服务器技术。韩国电信公司业务部副总裁朴允英说：“我们将与拥有重要的自动驾驶技术和解决方案的现代摩比斯合作，引领即将到来的自动驾驶时代。”另一方面，LG U +正在投资无人机。 ，并于去年完成了U +智能无人机的侦察飞行。在演示过程中，U +智能无人机可以使用控制系统和视频直播系统进行高分辨率的远程检测，然后在烟雾弹中找到入侵者，在被遮盖的区域自动飞行，并搜索沿海悬崖和其他难以直接识别的区域。不仅如此，U +智能无人机还可以用于夜间侦察和防御。在演示过程中，LG U +还与农产品公司Farmhannong合作，在夜间精确喷洒保护剂。 LG U +官员表示，为了更有效，更安全地控制无人机，他们将继续优化该产品，并在未来为更多行业提供无人机。