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TNGA体系结构构建!新款丰田普拉多预计将于2022年发布:配备直喷发动机

5月29日,国外媒体曝光了有关新一代丰田普拉多的一系列相关信息。据报道,新车将基于最新的TNGA(GA-L平台)架构,并配备D-4S直喷发动机,预计将于2020年8月发布。预计新的普拉多将为用户提供更大的内部空间,更好的空气动力学性能,更好的车身刚度和更低的车身中心。根据国外媒体披露的信息,新车的长,宽,高分别为4830mm / 1880mm / 1850mm,轴距为2800mm。当前模型的长度,宽度和轴距已得到改进,但高度略低。 TNGA的另一个最大优势是配置,新的Prado将与时俱进并增加一些电子辅助配置;同时,所有系统都将标配Toyota Safety Sense 2.0系统,包括主动制动,自适应巡航,车道偏离警告以及自动适应远光灯和其他配置。至于功率,根据现有信息,这辆新车提供汽油和柴油发动机作为选装件。其中,2.5升直喷四缸发动机的最大功率为205马力,峰值扭矩为250 N·m,每百公里油耗为8.7升。估计价格为3.5-440万日元(约合人民币23-29百万元)。柴油版配备2.8T涡轮增压发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩为450 Nm,每100公里的油耗为8.3L。预计将介于4到550万日元(约合人民币2.6-3600万元)之间。值得一提的是,以上两种车型均配备了CVT变速箱和四轮驱动系统,但尚未经过官方验证。丰田汽车公司表示,他们将彻底改变目前的普拉多汽车,使新车更值得获得“铁杆越野SUV”的称号。