据国外媒体报道，比亚迪在6月2日宣布了向福特供应电动汽车电池和电源管理系统的计划。一份文件显示，福特与长安汽车在中国的合资企业正在寻求政府批准，以生产配备比亚迪电池的插电式混合动力汽车。比亚迪得到了投资大亨巴菲特的支持，在巴菲特收购了其四分之一的股份之后，该公司取得了长足的进步。该公司在中国生产用于电动卡车，汽车，公共汽车，自行车和电动汽车的电池已有20多年的历史了。在接下来的几年中，福特非常渴望在不断增长的电动汽车市场中占有一席之地。早前，外国媒体报道称，该公司将投资115亿美元用于新型电动车的电气化，其中包括电动版的Mustang Mach-E和F-150皮卡。该公司计划到2021年底在中国推出30多种新车型或主要重新设计的车型，其中超过三分之一的车型将是电动汽车。去年11月，福特发布了首款纯电动SUV野马Mach-E。上个月，国外媒体报道说，该公司将在2020年底开始在美国交付Mustang Mach-E，而欧洲的交付将推迟到2021年。（Little Fox）