您是否知道为Tritek Power的旅行电动自行车电池供电的Vicor DC-DC模块？有什么特点？中国曾经被称为自行车王国。中国几乎每个人都熟悉自行车，而由电池供电的自行车通常是交通工具。那么，什么是旅行电动自行车？行驶中的电动自行车不是交通工具，而是娱乐和运动健身器材。它主要由人力驱动，辅以电力。目前，旅行电动自行车正在兴起，代表着健康生活的新时尚。电动助力使骑车者在上坡时放松和舒适，并极大地扩展了骑车人的里程。同时，像山地自行车或公路自行车一样，旅行电动自行车非常轻便，使骑手轻松骑乘和操作，给我们带来了充分的乐趣，而不再是痛苦的负担。听起来简单吗？然而，制造令人满意的旅行电动自行车并不容易。游览电动自行车的这些特性要求其动力系统必须具有体积小，重量轻的特性，并且同时尽可能地扩大巡航范围。换句话说，制造商必须从最轻和最小的组件中提取最大的能量。作为旅行电动自行车备用电池的领先供应商，总部位于中国深圳的Tritek Power深well谜团。泰科动力总经理李长标先生表示，旅行电动自行车市场发展迅速，目前在欧洲的接受度较高。泰科动力为西班牙的一家自行车制造商提供产品，该公司于2018年底被一家旧的德国汽车发动机制造商马勒收购。该公司知道，欧洲市场对产品质量有非常严格的要求。泰科动力公司生产的旅行电动自行车备用电池组完全满足了客户对小尺寸，高效率，高可靠性和电磁兼容性标准的严格要求。目前，没有其他制造商可以与它竞争。据报道，Tyco Power的备用电池组仅重2公斤多一点，但可以提供将近30公里的续航里程。谈到这一点，一些读者可能会不同意：选择高能量密度的电池是否足够？实际上，电池组的设计和生产并不是那么简单。例如：大马力汽车一定会跑得更快吗？如果没有高效的变速箱，则汽车发动机的动力输出将大大降低。这样的汽车不一定比具有较小发动机的发动机运行得更快，但是变速箱却是效率更高，重量更轻的汽车。同样，电池组也需要高效的电源转换设备。李先生介绍说，与交流驱动的电动摩托车不同，游览电动自行车的电动机由直流电驱动。尽管锂离子电池的输出是直流电，但是随着电池功率和外部环境的变化，电池的输出电压也不会非常稳定，因此我们需要一个DC-DC转换器来为电动机提供稳定的电压。出色的DC-DC转换器不仅必须具有稳定的输出，而且其转换效率必须足够高，以确保充分利用电池电量。他说，泰科动力电池组的整体效率可高达90％，比其他制造商的电池组高5％至10％。产品。其中，出色的DC-DC转换器是必不可少的。出色的DC-DC转换器不仅可以提高电池电量的利用率，还可以降低电池组的散热量，从而降低了电池组的散热要求，避免了使用散热器，从而进一步降低了散热量。电池组的尺寸和重量。泰科动力最终选择了美国Vicor公司的PI3741 DC-DC电源转换模块。他们还尝试了其他制造商的解决方案，但客户对结果不满意。选择PI3741后，泰科动力的电池组产品已成功通过了工作条件下的功能测试，并通过了电磁兼容性，耐冲击性和防水性能认证。李先生说，PI3741的最突出特点是效率高，这是替代方案中效率最高的。其输入电压范围为30V至42V，输出电压为42V，非常适合旅行电动自行车备用电池组的输出转换。由于高效率和低散热，电池组的热管理设计变得更加简单。随着使用更少的组件，电池组的可靠性也得到提高。据Vicor技术支持工程师Yu Xunlong先生说，PI3741具有