西门子（Siemens）最近与BrandmoTIon和Commsignia合作，在拉斯维加斯中央大道上提供了车辆到城市的基础设施（V2I）和车辆到汽车（V2V）系统。这已成为市区的网络连接。具有更安全的道路环境的测试计划之一。据报道，在邦纳维尔（Bonneville）和克拉克大道（Clark Avenue）之间的走廊上已经安装并测试了车辆到一切（V2X）技术。当前部署的V2I技术包括路边和车辆基础设施，创新的应用程序以及智能城市平台，允许汽车与路人，十字路口，通道和交通标志进行通信，并与交通基础设施进行实时通信，以提高安全性并避免伤害。拉斯维加斯市目前正在测试最新的数字化工具，以使路人和公共道路安全受益，并通过这个为期六个月的测试计划，作为建立未来联网车辆技术基础设施计划的开始。鉴于市区路人伤亡人数的增加，最初的联网车辆测试计划也将锁定两个主要项目。首先是路人的安全。首先，行人过路处将配备路边单元（Roadside Unit），并将信息发送到汽车中的OBU机顶盒，以警告驾驶员在人行横道上有行人。该信息还可以传输给过路人，以便提前在人行横道附近检测可能的车辆和过路人的事故，并防止发生事故。第二个是频道通知。具有互联技术的车辆将从互联街道的基础设施接收信息和警告，例如，有关在错误的时间内行驶的车辆，进入公交专用道或道路封闭的信息。西门子智能交通系统公司首席执行官马库斯·韦尔兹（Marcus Welz）表示，通过演示这种智能城市技术，赌场将创建一个真正的互联多模系统，为居民和游客提供更安全，更高效的道路网络。最初的V2I技术还将为改善拥挤的赌场区域的安全性提供基础，其利用率和智能应用程序将继续在整个城市范围内扩展。