TARA2000-AUT泛光照明器结合了创新的VCSEL技术和艾姆斯半导体独立生产和开发的光学封装,可为客户实现简单可靠的供应链。它具有高的光输出功率和窄的光谱带宽,使汽车OEM制造商可以减少部件数量,节省成本并提高2D / 3D传感系统的抗日光干扰能力。
提供各种波长和照明区域选项,可用于驾驶员状态监视,驾驶室监视,手势感应等。对各种车载应用程序进行了优化。
中国,全球领先的高性能传感器解决方案供应商,2021-Ams Semiconductor(瑞士证券交易所,股票代码:AMS)1月12日今天宣布,它将推出新的TARA2000- AUT系列VCSEL(垂直腔表面激光器)变送器)泛光照明器,该产品适用于汽车应用,从工业级认证到汽车级AEC-Q102标准和ISO26262功能安全标准认证产品。 TARA2000-AUT产品非常适合基于2D近红外成像或3DTOF传感的新型光学车内传感(ICS)系统,并支持下一代汽车辅助驾驶和自动驾驶技术。
在监视驾驶员在驾驶过程中注意力是否集中的驾驶员状态监视系统(DMS)中,较高的光输出功率可以覆盖整个照明区域(FOI),这意味着可以替代大功率的TARA2000-AUT照明器多个低功率发射器。这将使汽车OEM制造商可以使用该技术来减少模块所占用的空间,减少组件数量并降低成本。
TARA2000-AUT的峰值光输出的中心波长为940nm,光谱非常窄。这使汽车OEM可以轻松应对阳光造成的干扰,并提高监视系统的性能和可靠性。
除上述功能外,TARA2000-AUT还提供超宽照明区域(FOI)产品,为手势感应应用带来出色的响应能力,并有助于改善驾驶员和乘客的体验。宽照明区域(FOI)产品适用于机舱内监控系统,例如检测乘客是否系好安全带,或自动调整用于婴儿座椅和儿童乘客的安全气囊。
这些系统还有助于检测留在车内的儿童,宠物或物体,并通过车厢内的光学监控来防止可能导致严重伤害的事故。 ams车载传感业务经理Firat Sarialtun表示,随着ams高性能产品的发布通过AEC-Q102认证,汽车OEM厂商将更有信心,他们将采用卓越的VCSEL技术来实现这一目标。
车辆传输。感官应用。
他指出:“对TARA2000-AUT光学特性的技术评估表明,它的高输出功率在整个FOI中均匀分布,具有高信噪比并提供高质量图像,因此可以将其最小化应用环境所需的照明。设备数量。
我们的解决方案还具有出色的热性能,可以确保在所有温度下稳定运行而不会损失光功率,并且不需要其他散热措施。利用TARA2000-AUT,汽车制造商可以开发成本更低,性能更好的车载传感器系统。
”可靠的集成供应链作为著名的大型晶圆级光学组件(WLO)制造商,汽车制造商可以依靠ams的VCSEL照明器垂直集成制造模型。 Max Semiconductor承诺将大量供应产品,而无需依赖第三方来获取其产品的关键组件。
TARA2000-AUT系列产品是由ams设计和制造的VCSEL和由专有微透镜阵列技术(MLA)制成的光扩散器的组合。所有组件都集成到一个模块中。
作为大型晶圆级光学组件(WLO)的知名制造商,汽车制造商可以依靠ams' VCSEL照明器垂直集成制造模型,并且ams承诺在不依赖第三方的情况下提供大量产品,以获取其产品的关键组件。 TARA2000-AUT系列产品是由ams设计和制造的VCSEL和由专有微透镜阵列技术(MLA)制成的光扩散器的组合。
所有组件都集成到一个模块中。该照明器使用匹配的微光学元件来适应VCSEL发射器的特性,并可以产生高功率均匀光束,从边缘到边缘照亮整个矩形区域。
这个严格控制的照明轮廓和F。
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