林克Co ZERO有望成为Tesla Model 3的直接竞争对手

作为Lynk&Co.的第一款纯电动汽车,Lynk&Co.的ZERO自去年在北京车展上发布以来就引起了广泛关注。 1月12日,Lynk&公司正式发布了Lynk&的官方内部形象。
零同时,这位官员表示,新车基于庞大的SEA体系结构,定位为中型和大型汽车。 NEDC电池寿命超过700公里。
预计将在2021年下半年实现量产。据报道,新车在新的“光电映射美学”基础上增加了新概念。
设计中,创建了一个独特的“运动型光能驾驶舱”。从图片中可以看出,这辆新车配备了三个多功能方向盘,一个8.8英寸的全LCD仪表板和一个15.4英寸的中央控制屏幕,并配备了全新的电子齿轮手柄,造就了出色的技术感。
座椅采用一体式运动型造型,并采用冲压工艺加工,填充似乎更柔软。从此前公布的消息来看,该车的风阻系数仅为0.23Cd,超过了比亚迪汉(0.233Cd),是目前国产车中最低的。
这样的最大优点是电池寿命更加出色。多亏了庞大的ESA架构,Lynk& Co ZERO的车身比为50:50,长度为4950mm,轴距为2999mm,前后悬臂较短,从而最大程度地节省了空间。
在功率方面,新车将提供单电动机和双电动机驱动模式。其中,双电机四轮驱动车型的0-100km / h加速时间将小于4秒,配备110kWh电池组,综合续航里程将超过700km。
此外,该车还配备了无框门和空气悬架,还拥有豪华的智能电动门,并且不存在隐藏的门把手。据悉,新车的起价将在23万左右,与国产Model 3相当,Lynk& amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; quot; Temperature/                   Co也不错,具有出色的配置和电池寿命。
如果这个消息属实,那么它将有望成为Model3的直接对手。您是否对Lynk&零?。

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