来自“初始D”到“速度与激情”时,无论走到哪里,肾上腺素都会飙升,或者花朵一声又一声尖叫;来自“ 007”在“不可能的任务”中,有无边的戈壁,沿途有宏伟的悬崖。 GMIC北京2014年全球移动互联网大会启动了一项特别的移动价值特别活动。
这种汽车的自然特性在多大程度上可以移动?在占领“下一个50亿”的过程中,他们将在哪里领导市场?中国的汽车行业正在蓬勃发展,而中国的互联网行业仍在追随国际市场。当这两个行业碰撞时,它将爆炸一个多大的市场?我们诚挚地邀请行业领导者讨论如何“连接汽车”。
在“下一个50亿”中!会议将邀请福特,大众,凯迪拉克,奥迪,丰田,别克和特斯拉等汽车品牌参加这一盛会。 125年前,梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)发明了汽车。
125年后的今天,以奔驰智能汽车为首的全新概念并不逊色于它。早在2011年10月,谷歌就率先测试了基于移动互联网行业的智能驾驶系统,在业界引起轩然大波。
但是,如今,越来越多的移动互联网从业者意识到,由电影游戏中的虚拟场景特效创建的驾驶王的梦想已成为现实。精确的传感器设置,庞大的信息网络以及智能驾驶系统的流畅性可与人工驾驶媲美。
与传统的智能巡航技术相比,如今的智能系统已完全解放了驾驶乐趣。移动互联网行业的高度集成,导致了基于庞大的云数据,模拟识别技术和高速信息集成的智能汽车行业的快速发展,并且现在出现了井喷趋势。
专注于智能汽车和高效率利用的汽车制造商特斯拉(Tesla)在短短几年内已达到通用汽车市值的70%。同时,这个蓬勃发展的行业确实比传统的巨头更具包容性,这也预示着更广阔的发展空间和未来的巨大商机。
2014年智能汽车专刊中最值得注意的五个亮点是:1.智能汽车从何而来与智能汽车的飞速发展相比,传统汽车行业迫切需要转型。它是彻底而全面的升级,还是稳定的升级和逐步淘汰? 2.智能汽车的现状智能汽车的安全性能是什么?是否对实际道路状况进行了精确控制?我们能完全摆脱长途驾驶的疲劳吗? 3.谁引领着智能汽车的潮流传统的企业巨头梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是否继续保持领先地位,还是互联网行业的Google跨界激增? 4.中国的智能汽车面对复杂的中国立交桥,实际路况中经常发生意想不到的情况,智能汽车是否准备好进入中国市场? 5.智能汽车的跨境合作。
由汽车工业和移动互联网创建的智能汽车依靠诸如云数据之类的先进技术,在汽车系统中创造更舒适的驾驶体验。在这个备受期待的舞台上,谁将是下一个?舞蹈家?。
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