据国外媒体报道，特斯拉电池供应商松下公司希望在2-3年内实现无钴电池。
特斯拉电池供应商松下希望在两到三年内逐步淘汰电动汽车电池中的钴，这将降低成本并提高公司跟上特斯拉全球扩张计划的能力。
在过去的几年中，特斯拉一直专注于电动汽车电池的生产和大量购买其电池的材料。
该汽车制造商还致力于提高电池寿命，钴有助于确保每个电池的稳定性和寿命。
但是，钴是一种极富争议的矿物质元素，许多公司目前正试图完全摆脱对钴的依赖。
据报道，松下就是其中之一。
日本松下公司能源技术和制造部门负责人Shawn Watanabe在最近的消费电子展上的一次虚拟会议上详细介绍了该公司计划从电池中去除钴的计划。
他说：“从现在起的两三年后，我们将能够推出一种高能量密度的无钴电池”。
从电池中去除钴不仅会降低电池成本，而且还会降低电动汽车的价格。
电动汽车的电池组是汽车中最昂贵的部分，占汽车的30％至40％。
松下自2014年以来一直与特斯拉合作，最近与特斯拉签署了一项新的电池供应协议，以协助在内华达州的特斯拉超级工厂的运营。
最后，电池成本是驱动电动汽车价格变化的真正因素。
