尽管冠状病毒大流行关闭了特斯拉在美国的唯一生产基地，但特斯拉在2020年仍取得了不错的成绩。
距离去年交付50万辆电动汽车的目标仅几步之遥，并且已经向消费者推出了ModelY电动SUV。
去年第四季度的加利福尼亚汽车登记数据强调了特斯拉今年的辉煌，而汽车制造商可以将大部分信用归功于ModelY。
根据Cross-Sell在周三发布和发布的注册数据，与2019年同期相比，2020年第四季度在加利福尼亚注册的Tesla车辆数量增加了63％。
该州提供了最激进的电动汽车采用政策，因此这对于汽车制造商而言无疑是个好消息。
统计数据显示，加州司机在第四季度登记了22,117辆特斯拉电动汽车。
Y型车占11,417辆，略多于一半。
相比之下，Model 3汽车实际同比下降了34％。
但是，注册数不能完全显示实际情况，因为数据来得太晚了。
去年这个时候，特斯拉成为头条新闻，因为来自Cross-Sell的数据显示该州的注册量下降了近47％。
但是，由于加利福尼亚州的注册记录更新可能需要长达四个星期的时间，因此该数据严重模糊。
特斯拉通常在每年的最后几周进行大规模销售，因此，2020年在加利福尼亚州的销售可能会高于本周报道的登记数据。
今年，特斯拉希望保持这一势头。
首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在2019年承诺，消费者将看到Cybertruck电动皮卡车于2021年投入生产，而特斯拉的新工厂正在德克萨斯州奥斯汀市建设中。
负责编辑AJX
